【良益品質工程】福特 8D(TOPS) 團隊問題解決方法 - 官方版 (1 天 ) 公開課程 開課緣由 依據 IATF( 國際汽車工作組 ) 於 2025 年 5 月 27 日更新之全球 IATF 16949 稽核結果的統計資料，在主要不符合項方面， IATF 16949 條款 10.2.3( 問題解決 ) 佔所有不符合項總數的 11.05%( 最高 ) ，以及，條款 10.2.1( 不合格及改正行動 ) 佔所有不符合項總數的 5.6%( 次高 ) ，兩個條款共佔主要不符合項的 16.65% ，詳如下表所示 ( 取自 IATF 網站 ): 欲應對上述 TOP 主要不符合項，若是能充份正確理解被汽車行業始終默認為行業標準之 8D 問題解決方法並落實於問題解決過程，應可從根本上得到改進。因此，本課程的目的是提供依據官方 ( 福特汽車 ) 版本之 8D 問題解決方法被應用以避免或改正上述 TOP 主要不符合項之系統、方法和工具的正確知識。 課程簡述 8D (Eight-Discipline Problem Solving) 是福特汽車公司在 1986 年整合出來的，在初期也被稱為團隊導向問題解決方法（ Team Oriented Problem Solving, TOPS ），此後又被更新稱為全球 8D (Global 8D) 。由於它在問題解決方法中相對地完善和有效，已經成為這幾十年間全球各行業共同推薦採用的問題解決方法。 本課程的講師是前福特汽車公司的 8D 課程特任講師，為福特汽車公司初始推動 8D 的成員，藉此，本課程提供的課程內容是相對地正統的 ( 依據福特汽車原創版本 ) 與相對地正確和無偏差的 ( 藉由福特汽車前特任講師授課 ) ，可避免接受來自有偏差的培訓輔導或有誤差的資料來源而造成雖然有執行卻仍然不符合 IATF 16949 條款 10.2.3 和 10.2.1 要求之應用上的缺失 ( 稽核上的主要不符合 ) 。 培訓受眾 1. 從事品質管制、設計開發、產品工程、量測試驗、製造技術、生產系統、供應商管理、服務維修等有關職能的主管及擔當人員。 2. 公司內部職能部門與課程相關程度矩陣 ( 供培訓對象挑選參考 ): 品質 策略 產品 開發 製造 ...